Технология холодной вулканизации шин
(Двухэтапная технология ремонта с использованием пластырей для ХОЛОДНОЙ вулканизации)
|
Технология горячей вулканизации шин
(Одноэтапная технология ремонта шин с использованием пластырей для ГОРЯЧЕЙ вулканизации)
|
Краткая технология ремонта шин
|
 |
Обработать место повреждения, придав ему форму воронки |
 |
Обработать место повреждения, придав ему форму воронки. |
|
В соответствии с таблицей определить ремонтопригодность шины и выбрать пластырь по размеру повреждения |
|
В соответствии с таблицей определить ремонтопригодность шины и выбрать пластырь по размеру повреждения. |
 |
Заполнить воронку сырой резиной |
 |
Нанести термораствор, наложить пластырь на подготовленное место ремонта внутри шины и прикатать середину пластыря роликом. |
 |
Произвести вулканизацию места ремонта при помощи вулканизатора |
 |
Заполнить воронку повреждения сырой резиной. |
 |
Подготовить и установить пластырь (пластырь устанавливать всегда только после вулканизации воронки повреждения) |
 |
Произвести вулканизацию места ремонта при помощи вулканизатора |
 |
Припрессовать пластырь с помощью нагревательных плит вулканизатора (без включения нагревательных элементов) |
|
|
Для процесса холодной вулканизации установленного пластыря необходима окружающая температура минимум +18°С, время полной вулканизации - 48 часов. |
Эксплуатировать шину допускается через 3 часа после окончания процесса вулканизации. |
Преимущества технологий ремонта шин
|
Двухэтапная технология ремонта предполагает две основные рабочие операции: горячую вулканизацию воронки повреждения сырой резиной и наклейку пластыря
-
Двухэтапная технология ремонта производится с использованием химических составов фирмы ТИП ТОП Штальгрубер (Германия), что дополнительно гарантирует высочайшее качество ремонта
-
Вулканизаторы для двухэтапной технологии ремонта более универсальные и позволяют производить ремонт крупногабаритных шин в большем диапазоне.
|
Одноэтапная горячая технология ремонта позволяет проводить вулканизацию места повреждения и установку пластыря за одну рабочую операцию. За счет этого:
- Значительно сокращается время ремонта
|
Применяемые вулканизаторы
|
Вулканизатор "Модель 33.00" (для ремонта шин размером от 18.00-25 до 40.00-57) |
Вулканизатор "Модель 21.00" (для ремонта шин размером от 18.00-25 до 21.00-33)
Вулканизатор "Модель 40.00" (для ремонта шин размером от 24.00-35 до 40.00-57)
|
Рекомендации по выбору технологии ремонта крупногабаритных шин
|
Двухэтапная технология ремонта с использованием вулканизатора "Модель 33.00" наиболее предпочтительна для промышленных предприятий, эксплуатирующих широкий диапазон карьерной техники: карьерных самосвалов г/п от 27 до 130т., а так же карьерных погрузчиков. |
Одноэтапная технология ремонта наиболее актуальна для предприятий, эксплуатирующих карьерные самосвалы г/п от 27 до 45т. (вулканизатор "Модель 21.00") и г/п от 55 до 220т. (вулканизатор "Модель 40.00" ). |